但均无人回应，“跑路”的说法很快在客户群中传开。

　　自称广东爱游环球国际旅行社有限公司坂田分公司投资人的李永顺向

　　李永顺否认自己跑路了，他称，公司亏损后无法正常向客服人员发放工资，客服人员已申请劳动仲裁，用于接待客户的手机则留在公司。谈及支付能力，他承认公司存在“几百万元”资金缺口，能否全部填补“不能保证100%，只能尽力而为”。

　　李永顺称自己主要负责查看公司财务，他指出，9月14日以前出行的游客均已完成行程，公司账户目前已经没有剩余资金，“只是公司付不出钱了”。他还表示，将优先处理已经抵达马尔代夫和近期即将出发的消费者，并在两三天内联系所有客人。

　　对于李永顺的回复，多位消费者认为“难以实现”，并反映“已经有人滞留马累机场了。”

　　对于总公司与分公司的责任，北京市中闻律师事务所律师郑暘表示，分公司不具有法人资格，其民事责任应由总公司承担。“不参与实际经营”“无法管控”属于公司内部治理问题，不能成为总公司对外免责的理由。消费者可以根据合同及收款主体，将分公司与总公司列为共同被告。

　　广信君达律师事务所合伙人闪涛也表示，总公司与分公司并非母子公司关系，总公司不能以不了解分公司业务为由，拒绝承担相应责任。除已经支付的酒店款外，消费者还可以就具有因果关系、且订立合同时能够预见的机票、临时住宿等损失主张赔偿。

　　事件是否涉及刑事犯罪，两名律师均认为不能只依据人数、金额和订单未履行作出判断。闪涛认为，关键在于相关人员收款时是否具有非法占有旅游款的故意；如果旅行社原本正常经营，后因资金周转困难无法履约，通常首先属于合同违约。

　　郑暘进一步表示，如果经营者已经明知没有履约能力，仍继续招揽消费者、签订合同并收取订金或尾款，这一时间节点可能影响案件定性。调查需要将签约收款时间、公司资金枯竭时间和管理层内部沟通记录相互对应，并核查款项是用于支付酒店、机票，还是转入私人账户、偿还其他债务或履行更早的订单。

　　对于平台责任，郑暘表示，需要先区分小红书在相关内容中扮演的角色。如果只是承载账号自行发布的普通内容，平台通常承担接到通知后及时处置的义务；如果属于平台收取费用的商业推广，平台还需依法查验广告主资质、核对广告内容并标明“广告”。

　　由于消费者随后转至签约付款，款项没有经过小红书，直接要求平台承担旅行社履约责任存在一定难度。但闪涛和郑暘均提到，如果平台已经收到大量针对该商家的投诉，却未及时采取必要措施，可能需要对损害扩大的部分承担相应责任。

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