的提振，1月27日达达股价在盘中一度大涨34.04%，截至收盘，达达集团日涨幅为27.66%。

　　维天运通、德马科技分别以21.05%、12.06%的月涨幅紧随其后。

　　我们德马科技于1月23日盘后发布的2024年业绩预增公告称，2024 年公司预计实现归母净利润1.26亿元到1.51亿元，与上年同期相比，增长43.73%到72.48%。1月初，其还官宣将与源络科技在人形机器人领域展开深度合作。

　　除德马科技外，1月还有3家物流科技公司市值上涨，分别为科捷智能、兰剑智能以及天元股份。

　　值得一提的是，科捷智能也在1月披露，预计2024年营收同比增加18%~26%，此外，1—12月归属于上市公司股东的净亏损为5300万~6600万元，与上年同期相比亏损收窄15%至32%。

　　仅安能物流一家市值跌幅超10% 闪送市值已不足40亿元

　　1月，31家物流公司中有18家市值下跌，其中仅安能物流一家当月跌超10%，跌幅为10.75%。上市4个月的闪送1月市值再度跌去7.46%，月末市值为人民币39.86亿元，与上市首日的市值相比已跌去56%。

　　“通达系”快递公司方面，1月正值年货节快递旺季，申通快递、韵达股份市值分别小幅上涨5.63%、0.13%，极兔速递1月市值也微涨1.47%。中通快递、圆通速递1月市值有所下跌，其中圆通速递的市值月度降幅为2.96%。

　　业务量上，圆通速递继2023年反超韵达股份之后继续保持第二名，2024年全年业务量约266亿票，韵达股份、申通快递、极兔速递分别位列其后，全年业务量分别为238亿票、227亿、198亿票。

　　业务量增速方面，申通快递2024年全年业务量同比增幅超29%，蝉联“增长王”，极兔速递紧随其后，以29.1%的业务量同比增幅成为快递市场一个重要变量。

　　作为全年一大看点，2024年通达系“争三大战”也落下帷幕，韵达股份以微弱的优势领先于申通快递位列第三名，但是二者之间的差距还在进一步缩小。我们计算发现，2024年韵达股份与申通快递的快递量差距约11亿票，平均每日差距仅约300万票。

　　我们深知，无论一个行业、还是一家上市公司的健康指标构成，都一定是特别系统化、复杂多元的，高质量发展目标任重道远。未来，我们还将不断丰富数据、子榜单维度，旨在更全方位洞察、记录中国物流行业上市公司发展历程和市值健康度，多视角多维度地对物流行业、快递物流上市公司的数据进行挖掘、分析与论证，推动中国快递物流更好地迈向高质量发展的新时期。我们更加守望以快递物流上市公司巨头为引领效应的全行业的共同进步，更好地助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好地满足人民美好生活需要，更好地服务经济社会发展大局。