理想汽车历史累计交付量为176.4万辆，是新势力企业中累计交付量最高的车企。小鹏汽车已累计交付超120万辆；蔚来累计交付约122.46万辆；小米汽车累计交付量超70万辆。数据显示，小米汽车7月交付新车超3万辆。小米汽车从5月开始月交付量稳定在3万辆以上。综合此前公布的数据，1至7月，小米汽车累计交付量约20万辆，全年销量目标完成率约为40%。“公司还是按照年初既定的目标进行全年汽车交付。”小米集团CFO林世伟在今年一季度财报电线月车市“淡季不淡”

　　在新势力品牌展示7月成绩单的同时，传统车企也不甘示弱。鸿蒙智行发布的最新数据显示，7月交付新车约4.5万辆，去年同期全系交付约4.78万辆，上月交付量超5万辆。

　　在鸿蒙智行销量结构中，全新一代问界M9、问界M6等问界系列车型依然占据主力位置。数据显示，全新一代问界M9交付开启7周累计交付量突破2万辆。截至目前，鸿蒙智行全系累计交付超148万辆。1至7月，鸿蒙智行累计交付28.6万辆，同比增长13.7%。

　　7月，极狐汽车交付约2.35万辆，同比增长150.45%；岚图汽车7月交付1.32万辆，1至7月累计交付约8.95万辆，同比增长31%；华境汽车7月交付7203辆；大众安徽7月交付2149辆，同比增长170%，创下品牌成立以来的月度增速新高。

　　比亚迪公告称，公司发布2026年7月产销快报，当月新能源汽车产量42.02万辆，销量41.92万辆。其中，乘用车销量41.11万辆，纯电动23.31万辆，插电式混合动力17.80万辆；商用车销量8139辆。本年累计新能源汽车销量222.77万辆，同比下降10.54%。

　　，1—7月累计销售35.34万辆；新能源车销售3.47万辆，1—7月累计销售17.93万辆。从上述品牌公布数据来看，多数在7月实现了同比增长。“当前国际油价暴跌、燃油车海外需求改善，叠加电池新国标实施后新能源汽车市场需求实现一定增长，7月车市呈现出‘淡季不淡’特征。”中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树此前表示。

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