面上，8月19日，朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭一子级按预定程序成功着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪。值得一提的是，本次任务是继7月10日长征十号乙运载火箭一子级海上网系成功回收后，朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭，标志着我国在重复使用火箭关键技术上再次取得重大突破。

　　据悉，朱雀三号是我国首次实现运载火箭一子级着陆支腿方式回收，也是我国首次实现入轨级运载火箭一子级陆地回收，是朱雀三号由回收技术验证开始进入工程化复用验证阶段的重要飞行试验。任务进一步检验了朱雀三号重复使用运载火箭系统的设计正确性、产品可靠性，验证了一子级回收能力和工程化水平，推动我国商业航天重复使用火箭加快迈入工程化验证阶段。

　　蓝箭航天相关负责人表示，公司明确计划半年内开展回收箭体复飞试验，搭建“发射‑回收‑检测‑复用”完整闭环，坚持液氧甲烷可回收路线，持续打磨高频次复用能力，为低成本规模化商业发射铺路。中航证券认为，新型号火箭的商业化复用，有望显著缓解低轨卫星星座组网的成本、运力两大核心痛点，将成为我国商业航天产业由“高成本技术探索”迈向“低成本规模化商业化落地”的关键拐点。

　　航空航天ETF华泰柏瑞是目前全市场仅有的跟踪中证全指航空航天指数的ETF，覆盖火箭发射、卫星制造、航天电子等产业链龙头，前5大成份股分别为中航沈飞、航发动力、中航光电、航天电子、中国卫星。标的指数的航空装备Ⅱ、航天装备Ⅱ等产业链核心环节占比79%，是高纯度聚焦于军工板块中空天力量的代表性产品之一。

　　通用航空ETF华泰柏瑞紧密跟踪中证通用航空主题指数，指数囊括了通用航空产业链重要环节的龙头企业。从概念含量来看，标的指数的商业航天含量80%、低空经济含量91%、卫星产业含量46%、大飞机含量51%，有望助力一键布局可回收火箭、AI+航天、太空算力和低轨卫星互联网等多重核心机遇。

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