该项目及相应配套计划投资约50亿元。这个数字，在动辄百亿的产业投资中不算耀眼，之所以备受关注，在于其将填补扬州船用核心主机配套空白，为当地产业链添上一块关键“拼图”。

　　在7月11日举行的2026年扬州市高技术船舶与海工装备产业招商推介会上，多位政企负责人共同见证中远海运重工船用主机项目框架协议签约。当地媒体称，这是“推动扬州高技术船舶与海工装备产业升级和集群发展的关键一步”。

　　中透露，面向“十五五”，扬州正全力打造千亿级船舶海工装备产业集群，建设“枢纽扬州”，奋力冲刺“万亿之城”。

　　数据显示，“十四五”期间，扬州经济总量连跨7000亿元、8000亿元两个台阶，人均经济总量保持全国城市前20强。2025年，扬州实现GDP8056.75亿元，比上年增长5.5%，距离万亿门槛不到2000亿元。

　　截至2025年底，全国GDP超8000亿元的城市共11个，其中“第一梯队”的徐州、沈阳在9000亿元以上，8000亿级则包括厦门、绍兴、石家庄、昆明、潍坊、南昌、扬州、盐城和长春等9个城市。

　　从经济体量看，扬州在上述11城中排名第9、江苏省内第7。看“标兵”，徐州、绍兴GDP分别达9957.22亿元、8932亿元，将扬州远远甩开；再往后看，省内兄弟城市盐城正加速追赶，2025年GDP以11.45亿元的微弱差距紧随其后，随时可能反超。

　　值得注意的是，2025年扬州固定资产投资同比下降26.1%。其中，三次产业投资分别同比下降21.3%、21.3%、31.5%。

　　去年底召开的扬州市委八届十二次全体会议，在锚定“万亿之城”目标部署重点任务的同时，亦直指“经济增长压力较大、产业转型步伐较慢”等发展短板。

　　眼下，扬州全力打造的“613”产业体系，包括高端装备、新能源、新材料等6大主导产业集群以及航空、工业母机及机器人等13条新兴产业链，被视为高质量迈入GDP“万亿之城”的“主引擎”。

　　其中，船舶海工的分量不轻——不仅位列“613”产业体系之首的高端装备，也被确定为13条重点产业链之一。

　　更重要的是，船舶海工产业的高增长，有望带动更大范围产业的崛起。比如，船舶制造涉及钢铁、机械、电子、化工等数十个行业，一艘LNG船就往往涉及系统100多个、零部件550万余个，产业带动力极强。

　　数据显示，今年以来，扬州高技术船舶与海工装备产业链产值猛踩“油门”，增速大幅领跑13条产业链——一季度增长31%，与智能电网、人工智能等6条产业链合计对规上工业产值增长的贡献率高达102.8%；1—5月增长29.2%，同样高居13条产业链之首。