小米澎程N70、N90系列累计锁单量破7万台。回溯时间线日开启正式交付，当月交付量破万，拉动小米汽车月交付量首次站上4万台台阶。说实话，新能源车对销售数据还是比较敏感，尤其在今年，普遍新车都不好卖的环境下，小米能有这个数据非常不错。但未来能否保持下去，还有待观察。

　　另外一点，虽然国内乘用车零售承压，但近期券商开始重申“出海”和“智能化”逻辑，也对在港股上市的汽车股存在正面催化作用。华龙证券指出，自主车企出海加速，比亚迪、吉利、奇瑞9月海外销量同比增幅超150%，成为增长主力。智能化方面，智能驾驶与电动化持续推进，零跑、小鹏布局端侧大模型，换电网络覆盖超2500站，基础设施加速完善。投资逻辑聚焦具备全球化能力的整车龙头及高壁垒供应链标的，推荐比亚迪、均胜电子、拓普集团等，关注政策补贴与技术落地节奏。

　　不管怎么说，港股汽车股今天全线大涨，确实给持续低迷的市场增添了不错的看点。但还是要冷静提醒一句，汽车股到底是反弹还是反转，终究还要业绩数据说线月下旬三季报披露窗口临近，车企盈利质量仍将是定价主锚。

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