工信部发布关于公开征求意见的公示，公示时间为10月10日至11月10日。

　　四部门在中提出，近年来，我国汽车产业技术创新活跃，新技术装车应用和产品迭代更新速度加快，丰富了消费者选择，提升了车辆产品功能和性能，但也出现了部分生产企业跟风推出新产品，测试验证不充分等问题，加大了车辆产品安全环保风险。

　　在提高产品创新设计安全环保技术要求方面，明确，自2027年1月1日起，涉及创新设计的新申报产品，汽车生产企业应当增加填报创新设计技术参数，并根据加强相关产品创新设计安全环保评估，有关验证材料作为产品技术功能等情况说明材料提交。未按照要求进行测试验证、测试验证不充分或提供虚假验证材料的产品，工业和信息化部将不予公告。已取得公告的产品，应在2027年7月1日前补充报送有关技术参数及验证材料，逾期存在安全隐患的，应停止生产并实施召回。

　　在研发测试验证方面，要求，新申报产品应按照，完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性、环境适应性、采暖与制冷、防护性能与密封性等方面测试验证。其中，环境适应性验证周期不少于1年，且包含“高寒—高温—高寒”试验次序。车辆的定型试验规程和试验方法要求则开展不低于30000公里的可靠性验证试验。

　　指出，汽车生产企业要守牢产品安全底线，对于发现产品存在的缺陷，企业应当及时向市场监管总局备案召回计划，主动实施召回，及时消除风险隐患。车企要规范营销活动，不得作虚假、夸大或引人误解的宣传，不得使用违反道路交通法规的场景来宣传产品功能，不得诱导驾驶人忽视安全驾驶责任。

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