7月27日盘后，博力威发布2026年限制性股票激励计划，授予价39元/股，考核期为2027年至2029年。其中，2027年营收目标不低于60亿元，已接近公司过去三年营收总和；2029年则要求突破100亿元。

　　7月27日晚间，

　　根据，博力威拟向激励对象授予限制性股票400万股，约占公告时公司股本总额的3.93%，限制性股票的授予价格为39.00元/股。截至7月27日收盘，公司股价报收于45.88元/股。

　　在参与人员方面，博力威本次激励计划首次授予的激励对象共计205人，涵盖了公司董事会秘书兼财务负责人王娟，核心技术人员陈志军、马化盛、赵悠曼，以及其他核心骨干人员。

　　博力威为本次激励计划设置了三个归属期，考核年度为2027年至2029年三个会计年度。规定，第一个归属期的业绩考核目标为：2027年营业收入不低于60亿元，且2027年净利润不低于3亿元，且2027年经营性现金流量净额不低于3亿元。

　　此后两年，业绩指标进一步攀升。规定，2028年要求营收不低于80亿元，净利润不低于4.5亿元，经营性现金流不低于5亿元；2029年则要求营收不低于100亿元，且净利润不低于6亿元，经营性现金流不低于7.5亿元。

　　博力威财报显示，2023年至2025年，公司营业总收入分别为22.35亿元、18.44亿元和27.35亿元，过去三年营收总和约为68.14亿元。由此来看，公司2027年单年的营收考核目标，已逼近过去三年营收总和。

　　同时，博力威本次激励计划设定的净利润目标也很高。财报显示，博力威在2023年和2024年分别录得归母净利润为亏损3378.02万元和9660.78万元，即便是在2025年录得归母净利润5587.93万元的情况下，过去三年的累计净利润依然为负值。

　　博力威此次抛出“2027年净利润不低于3亿元”的考核目标，不仅意味着公司要在2025年基础上实现数倍的利润增长，更意味着这一利润规模将创下公司业绩新高。

　　不过，从2025年和2026年一季度的情况来看，博力威业绩反弹的苗头已显现。主要应用于电助力自行车、电动摩托车的轻型动力电池是公司的绝对主力，2025年，博力威该业务板块实现了13.07亿元的销售收入，同比增长62.85%。

　　此外，在5月投资者交流纪要中，博力威提到机器人方向的投入。博力威表示，公司在机器人领域已完成较好的卡位，与各细分赛道的头部客户建立了稳定的合作关系。

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