财信证券指出,在全球能源转型与碳中和背景下,电池产业快速发展,动力电池于2025年迈入TWh时代,储能电池预计2026年同步进入TWh时代。近期,动力电池正极材料项目及锂电产业链融资持续推进,产业链资本与产能布局保持活跃。技术路线呈多元化格局:磷酸铁锂主导中低端与储能市场,三元锂聚焦高端车型,钠离子电池为低成本补充。半固态电池已实现量产,全固态电池进入小批量生产阶段,其产业化正在提速,凭借高安全、高能量密度优势,硫化物电解质被视为最具潜力的路线。同时,锂金属负极因超高理论比容量被视为负极材料的终极方案。储能电池部署灵活、成本下降,中国企业已占据全球出货主导地位。行业在历经调整后,2025年营收与利润增速回正,供需格局好转,产品价格企稳回升,整体已触底重回景气周期。
新能源车ETF国泰跟踪的是CS新能车指数,该指数聚焦于新能源汽车产业链,涵盖上游材料、中游零部件及下游整车等环节,从沪深市场中选取在新能源汽车领域具有代表性的上市公司证券作为指数样本,以体现行业发展趋势与技术创新特点,反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。



