6月3日，蔚来

　　乐道汽车方面，李斌说他对乐道L60回归月销量1万辆的销售水平有信心。“今年4月，公司对乐道销售和核心管理团队进行了调整。从4月下旬开始，乐道订单量稳步提升，5月份的交付量比4月份增长超过40%。”李斌称，三款产品加起来，希望四季度乐道品牌能够实现每个月2.5万辆的销量目标。

　　据悉，今年蔚来会把在下沉市场利用换电站提升销量变成体系化工作。“因为这对乐道销量提升有显著帮助。有60%左右的乐道用户，把能换电作为第一购买决策点。”李斌称。

　　“三个品牌加起来，每个月销售5万多辆，毛利率在17%~18%之间，销售和管理费用控制在销售额的10%左右，公司就可以实现盈利。”李斌表示，“不少同行差不多就是用这样一个规模实现的盈利，我们当然也可以。”

　　据曲玉透露，由于设定了第四季度要实现盈亏平衡的目标，第四季度研发费用将在20亿~25亿元，与去年同期相比会有20%~25%的效率提升；销售和管理费用也会持续平衡投入和产出的效率，其比例将占到销售额的10%左右。

　　全球化方面，李斌透露，蔚来今年改变了进入全球市场的战略，此前更多靠直营方式，今年开始每个国家找一个合作伙伴。截至目前，蔚来已与10家合作伙伴在15个市场达成合作，后续还会继续增加合作伙伴。

　　“对于全球市场，蔚来是基于长期发展去思考的。”李斌表示，今年firefly萤火虫会进入到欧洲一些国家，包括全球其他的一些市场。接下来，乐道和蔚来旗下的新产品也会根据市场需要，进入到不同国家和市场。