面关于汽车的不少，比如商务部表示将继续推动稳定和扩大汽车消费，特斯拉对其旗下车型进行大幅降价，如何解读？

　　在周末引起热议，这次降价有点狠，多款车型都出现历史上没有过的低价，让刚刚买车的特斯拉车主心里不平衡了。由于这次特斯拉降价超预期，给其他车企带来了很大压力，新闻一出来，理想、小鹏、蔚来的股价都出现大跌，毕竟对这些产量还在爬坡阶段的车企带来了盈利方面的压力。本来还在亏损，如果再降价，企业亏损更大，运营成本飙升。

　　有受伤的，就自然也有受益的，消费者喜闻乐见，汽车配件企业也会因此受益，至于上游的锂电池和碳酸锂，可能反应就没有那么大了，碳酸锂价格已经跌了不少，会不会继续下跌难以预料。

　　价格下来，确实会拉动量的提升，这跟光伏的逻辑差不多，但区别在买方上。光伏的买方在电站，而车的买单方在消费者，影响需求的还是消费能力，这方面得看今年经济复苏的程度和速度了。

　　由于过去几个月汽车配件个股跌得比较多，未来有修复机会，而且多是中小盘股，弹性比较大。但无论是整车还是汽配，目前的震荡结构都不清晰，即便修复也只能是短期的做法。