“成都国资合伙人”系列第二场活动——“国资投·四川造”汽车产业高质量发展专场推介活动在成都举行。本次活动将“成都国资合伙人”机制从资产运营领域延伸到实体产业链，首次对接产业合伙人，汇聚全省国资国企、在蓉央企与本土车企，以国资供需对接助力四川新能源与智能网联汽车产业发展。

　　活动现场举行了“成都国资合伙人”授牌仪式。会场外，奕境、捷达等多款“四川造”实车集中亮相，这也是成都市国资国企联络服务中心落地后的首场产业展会。

　　汽车产业是现代化产业体系的支柱板块，产业链长、带动效应突出。四川、成都汽车产业已经跻身全国第一梯队，是成渝共建全国第三大汽车产业集群的核心组成部分，集聚9大重点整车制造企业，推出乘用车、客车、专用作业车等上百款量产车型，形成整车、零部件、智能网联、充换电配套协同完备的产业生态，正加速向新能源化、智能网联化转型。

　　如何依托合伙人机制激活产业势能，推动国资深度嵌入产业链，成都市委国资国企工委常务副书记，市国资委党委书记、主任蒋明表示，产业是城市发展根基，国资国企在建圈强链、“立园满园”中要主动担当。要发挥产业投资、场景供给等作用，深度融入成都“9+9+10”现代化产业体系与17条重点产业链，构建城市、国企、产业良性循环。

　　在接受包括

　　奕境汽车副总经理陈景红在接受

　　对于捷达下一步将如何与成都国资国企携手反哺成都汽车产业的问题，一汽大众捷达销售有限公司总经理杨宪在接受

　　据了解，四川全省各级国企及驻蓉央企超2万户，干部职工逾100万人，既是汽车产业发展的主力军，也是拉动本土汽车消费的重要力量。

　　“国资国企有信用、有场景、有带动效应。”蒋明表示，“我们将持续推动市州联动、央地协同、国企民企融通，深化国资国企与地方产业有机融合，让‘国资投·四川造’真正成为产业强链的名片、区域消费的引擎。”

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