比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“今年一季度，新能源车经历了至暗时刻。”他称，2026年1月开始新能源车购置税政策减半，导致去年11月、12月新能源车出现了需求前置，国内新能源乘用车零售渗透率从去年12月的59.1%降到今年1月的38.6%，2月又回升至44.9%，而比亚迪只做新能源车，难免受到影响。

　　股东会现场，有股东哽咽询问公司业务和股价的发展前景。根据现场，该股民表示他只有比亚迪一只股票。

　　王传福表示，展望未来三到五年，比亚迪都将保持持续增长。在二代刀片、闪充技术，以及明后年将会推出的新技术的加持下，国内、国外有望实现双轮驱动，形成良性互动，让中国的技术走向全球。

　　他表示，预期到2030年，比亚迪将“获得很大的增长”，“五年以后，比亚迪在规模上，能够做到真正的全球第一”。

　　同时，王传福在股东大会上回应公司股价被低估的问题时表示，“我们的潜力大家都很认同，但是现在我们的股价还没能反映。我代表管理层理解并感谢大家的支持。”

　　他说，比亚迪是一个长期主义者，从30年前20人的团队，发展到今天这个规模，始终秉承技术创新、技术为王、创新为本的发展理念，同时也是跟随国家的战略逐步成长，走向全球。

　　王传福说，相信业绩会越来越好，希望股东保持耐心。公司将持续用技术创新来推动未来进一步的增长，把握各个节点，科学前瞻布局，来实现公司更好更快速地发展，“一定会实现股东更好的回报”。

　　截至6月9日收盘，比亚迪A股涨0.77%，报收91.89元，港股涨0.4%，报收88.4港元。