面上，近日，比亚迪集团执行副总裁在一档访谈节目中明确表示，比亚迪也在开发人形机器人。她认为，机器人的竞争在于谁有最强的制造能力、软件能力和硬件能力，而汽车相关AI能力与机器人有同源性。据悉，比亚迪自研“尧舜禹”人形机器人项目已迭代至第七代原型机，并且截至5月，已有约150台自研机器人在工厂实地测试，目标2026年实现2万台内部自用。

　　国金证券研究认为，2026年是人形机器人0—1兑现的重要节点，国产链头部本体出货量规模有望从数千台跨越到数万台，应用场景主要来自于二开、导览、巡检等。在这个阶段，龙头公司供应链、技术都会趋于收敛，全球将会迈入机器人“军备竞赛”。

　　机器人ETF易方达跟踪的国证机器人产业指数，与其他机器人指数相比更聚焦机器人核心零部件，且人形机器人相关权重占比更高，助力投资者把握人形机器人产业发展机遇。