中公开的民事判决书内容显示，蔡某并未提供证据证明其内容属实，也无法提供其“朋友”信息及特斯拉公司“吃拿卡要”人员的情况，因此，蔡某内容并无事实依据，属于捏造虚假事实。截至发稿，中公开的民事判决书。

　　对于特斯拉起诉“蔡老板”胜诉一事，网友评论褒贬不一。有部分网友留言称：“法院一定是公正的，但是我支持蔡老板”“保护我方蔡老板”。也有网友表示：“瞎说蹭热点就是要付出点代价！”“流量密码就是碰瓷大牌，这位属于碰到铁板了”。而截至

　　事实上，“蔡老板”并非首个被特斯拉起诉的自然人。公开数据显示，特斯拉存在多个名誉权纠纷案件，被告除上述“蔡老板”蔡某外，还有在2021年上海车展登上特斯拉车顶维权车主张某某；购买特斯拉二手车的维权车主韩某；微博上曾多次就特斯拉发表评论的项某某等。

　　而“蔡老板”也非首次卷入与车企的“纠葛”中。今年5月，“蔡老板”曾在短平台发布，号召全网“车评人”关注保时捷“减配”电动转向柱的问题，并“点名”数位粉丝量较高的汽车自媒体人共同发声。

　　值得一提的是，虽然“蔡老板”在上述中曾多次其做法“不是为了流量”，但该条还是成功引起全网关注。数据显示，上述在某短平台点赞量超过40万，下方留言超过6万条。

　　此外，在发布一系列特斯拉相关后， “蔡老板”的各大平台粉丝量也迎来上涨。2021年，“蔡老板”共在某短平台发布5条特斯拉相关，随后其粉丝量上涨至368万。截至目前，“蔡老板”在该短平台的粉丝量已升至434万，累计点赞量接近6000万次。

　　高粉丝量或许也为“蔡老板”带来了实际收益。其中，“蔡老板”在“保时捷减配”相关中插入“带货”链接。而该条提供的链接页面显示，“蔡老板”推荐的这款汽车玻璃水，累计已售出14.4万单。而在“蔡老板”的其它中，“宁波欧一聚和汽车服务有限公司”的地址链接也多次出现。

　　对此，有网友表示，“蔡老板口中基本没有夸过的汽车品牌，抓住了这个流量密码，博取了人心，没有十全十美的车，硬黑确实没意思。”更有短博主称：“但凡是聊车的，有一个算一个，谁敢说自己发不是为了挣钱？”

　　有观点认为，宪法赋予了公民言论自由的权利，而互联网为公民自由、即时表达自己的意见提供了一个平台，但是言论自由也是有界限的，网络并非法外之地，在进行网络社交发表言论时，不可以肆意宣泄情绪，捏造事实，应当遵守法律的相关规定，文明有礼发表言论。当发现自己的权益受到侵害时，也切勿在网络上相互攻击、谩骂，而应收集保留好证据，通过正当途径维护自己的合法权益。