华域汽车系统股份有限公司旗下上海中国弹簧制造有限公司相关人士向

　　2020年10月，华域汽车曾在投资者互动平台上表示：“公司积极拓展新能源汽车整车客户市场，公司内饰、座椅、车灯、保险杠、电池盒及车身分拼总成件、稳定杆、悬架弹簧等业务实现向特斯拉相关车型配套。”

　　不过，该人士仅确认公司目前仍向特斯拉相关车型供应悬架弹簧，并提及Model 3、Model Y等车型，但未确认相关产品是否配套Model Y L，也未确认公司是否为Model Y L后悬架弹簧的供应商。

　　此前，

　　华域汽车2026年半年报显示，按汇总口径统计，公司主营业务收入的67.2%来自上汽集团以外的整车客户，特斯拉上海、赛力斯汽车、小米汽车等已成为其国内收入占比排名前十的业外整车客户。今年上半年，华域汽车悬架弹簧销量为794万件，同比增长5.17%。

　　截至目前，Model Y L车辆使用或更换的后悬架弹簧是否由上海弹簧制造公司供应尚不明确，相关车辆出现后轮车身高度异常的具体原因也未得到官方披露。

　　值得关注的是，

　　对于上述变化，

　　当

　　目前，特斯拉不同官网版本展示的Model Y L未载重离地间隙参数并不一致。其中，关版本目前显示为166mm，而关版本仍显示为169mm。

　　截至