上海市人民政府印发。其中提到，延伸汽车消费链条。开展汽车流通消费改革试点，扩大新车消费，便利二手车流通交易，培育传统经典车、汽车赛事等新场景，扩大汽车后市场消费。

　　提请十四届全国人大常委会会议初次审议的，设置了“自动驾驶汽车的特别规定”专章，明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念。对此，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文称，未来或将形成两种保险：一种是车主自己购买的“非激活状态”车险，另一种是车企购买的“自动驾驶产品责任险”。他认为，草案将激活状态下的责任归于车企，保险产品的设计逻辑也应相应调整。自动驾驶汽车会记录大量行驶数据，以后保险定价可能更公平，“开得安全就便宜，风险高就贵点”。强制国标的核心安全基准有利于打消车企、保险机构的顾虑。

　　塔吉克斯坦计划于2026年至2028年新建1100处电动汽车充电设施，预计投入约1.67亿索莫尼。除完善充电设施外，塔方还将加强电动汽车维修服务体系建设，扩大电动公交车规模，并建立废旧动力电池回收和处理体系。目前，首都杜尚别已有两个比亚迪电动汽车服务点投入运营。塔吉克斯坦计划再增设10个电动汽车专业维修服务点。

　　点评：塔吉克斯坦加码充电、维修、回收全链条建设，中亚新能源市场加速起步。本地配套短板待补齐，给中国整车和充电设备企业出海带来新机遇。