。区域品牌开始向全国拓展、茶饮品牌跨品类涌入、上市公司也在抢着打磨单店模型。
来伊份召开了一场一年一度面向合伙人的会议,新鲜零食全新店型的概念也被频繁提及——几天前,来伊份的新鲜零食首店开业。对于来伊份而言,过去几年,量贩零食引发的价格内卷等因素导致其业绩表现并不理想,归母净利润已经连续两年亏损。而如今更卷品质的新鲜零食风口来了,来伊份能否把握住?
会后,
在上海杨浦区一座商场B1层,有一家门店内人山人海。既有工作日抽空到店选购的白领,也有周边居民专程赶来参与开业优惠活动。门店采用工业冷淡风设计,全线产品搭配透明包装与标签,主打短保食品,涵盖鲜榨果汁、卤味、烘焙、膨化零食、炒货等多类产品;店内设置全透明开放式后厨,多处区域摆放试吃柜台,可供顾客免费品尝。
这是来伊份旗下“LYFEN life新鲜生活”全球首店,7月11日刚刚开业。门店内不少元素也是市场上其他新鲜零食店的标配,一名业内人士告诉
标配外,也有差异。据郁瑞芬透露,来伊份这家门店的每个店员都配有扫码机收银,减少了排队时间。她还表示,这家门店是老店翻新,来伊份筹备了2个月的时间。“为了做这家店,我看遍了市场上其他所有的新鲜零食店,反复看,反复思考。”
今年上半年,新鲜零食赛道迎来风口。无论是区域品牌几多全、金粒门、一栗逐渐开始全国化的试水,还是背靠上市公司的绝味食品、有友食品,背靠茶饮主业的茶颜悦色、柠檬向右陆续开出新鲜零食首店,越来越多的玩家正在涌入。
平安证券近期的一份研报显示,2020年至2025年,我国新鲜零食的市场规模从不足50亿元增长到180亿元,年复合增长率超过40%,预计未来规模会达到400亿元~800亿元。
与之形成鲜明对比的是,国内整体休闲零食市场规模已突破万亿元,其中量贩零食赛道规模达千亿元,行业涌现出两家万店龙头,赛道规模仍在持续扩容。观新鲜零食赛道,目前全国门店仅数百家,整体体量偏小,但却是休闲零食板块中增速最突出的细分领域。
当一个细分赛道刚刚兴起,总会有各种品牌想要涌入,草莽阶段意味着跟风与。在郁瑞芬看来,“目前进入到新鲜零食赛道的从业者,大部分原来都不是做休闲食品的,因为看见机会,所以进入,最终还是拼每个品牌的耐力、韧劲、专业度。”
对于来伊份而言,其给大众的印象更多是社区周边的零食店。在郁瑞芬看来,未来来伊份的店型会分为社区生活店和新鲜生活店,前者服务于周围三公里内的居民,包括餐桌场景、旅游场景等,后者主要设置在购物商场内,瞄准人流最聚焦的点位。
来伊份为什么要做新店型?新鲜零食赛道为何突然爆火?原本赛道的乏力,细分赛道的快速增长,区域品牌成功跑通单店模型,开启全国化拓展,这些是有目共睹的。在接受
从量贩零食风口到新鲜零食风口,在她看来是从卷价格到卷品质的变化。她对
超纶咨询创始人艾纶也给出了一组数据,头部量贩品牌毛利率被压缩在7%~8%,净利率约2%,“利润长期承压后,创新界面被压缩”。
事实上,早在6年前,来伊份就提出了“新鲜零食”的概念,这和当下热议的“新鲜零食”有何差异?郁瑞芬告诉
那么如今再来做新鲜零食店,从时间上来说晚了吗?行业快速发展的风口期还要多久?郁瑞芬认为,窗口期永远在。“但是在跑马圈地的过程中,是否能找到那么多的好商圈是有难度的,其他方面,例如努力做极致的供应链效率,极致的营运效率,永远是有机会的。”
沉淀多年的供应链,是郁瑞芬认为来伊份做新鲜零食店的优势。
郁瑞芬也坦言,极致的单店运营效率是比较大的挑战之一,是摆在规模扩张前的关键项。“单店的销售额、客单价、客流是第一位的,这背后意味着真的有很多人愿意来买,不能为了规模而去做。而单店的运营效率必须要高周转,这就考验运营管理,要通过预测来生产。”
为何新鲜零食店需要极致的单店运营效率?很显然,是因为门店内的短保产品。平安证券研报显示,行业标杆门店里有一半的SKU保质期在5天内,行业平均损耗率达到8%~15%,远高于传统包装零食1%~3%的水平。
这也是为什么这些新鲜零食店都选择开在人流量最大的商场B1层。据郁瑞芬透露,当前这家门店处于黄金地段,冷链车都停在门口,随时进行补货。“黄金地段面积太稀缺了。”在她看来,新鲜零食店的单日平均客流量需要达到1000人以上,一定要在人气最旺的购物中心中,最佳的点位,“这样的动线是最好的”。
而商圈的黄金点位是很有限的。因此,行业发展初期阶段,决定新鲜零食品牌生[*]的可能正是这一点。在来伊份7月15日的新鲜生活新店型发布会的现场,
但在郁瑞芬看来,还不急于将这一店型开放加盟,甚至是开到上海之外的其他省市。“新的营运标准,新的管理标准,新的招募标准,这些都还需要不断调优。”郁瑞芬表示,待单店模型验证成熟后,计划在上海核心标杆购物中心布局20家同业态门店。
“先以直营模式打磨标准化体系,才能逐渐向外向拓展,即使是向外拓展也会选择那些跟着我们做了很多年的加盟商,必须培训考核到位才敢放。”郁瑞芬说。
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