的明确否定。

　　时，坊间猜测行政级别更高的东风汽车可能是主角，有分析认为新公司的总部可能位于东风汽车的大本营武汉。如今新公告出来后，新央企的总部是否继续设于重庆，这一问题备受业界关注。

　　作为中国汽车产业重镇，重庆的汽车产业基础雄厚。公开数据显示，2024年重庆汽车产量达254.01万辆，同比增长9.4%，其中新能源汽车产量95.3万辆，增速高达90.5%，大幅领先全国增长率近60个百分点。长安汽车作为重庆的核心车企，产业链完善且具备集群效应。

　　另外，重庆作为西部陆海新通道枢纽，具备辐射中西部及全球市场的地理优势，符合国家区域协调发展战略。

　　“汽车不再是单纯的交通工具，而是要成为带动整个产业升级的引擎。”重庆市经信委负责人此前表示，重庆正在加快建设“便捷超充之城”“车路云一体化”标杆城市和自动驾驶生态高地，推进汽车行业“产业大脑+未来工厂”的建设。

　　有观点认为，央企有着更高的战略自主权和更直接的资源调配能力，新央企总部一旦落户重庆，势必对其形成巨大利好。同时，随着新央企的成立，三大汽车央企——一汽、东风和长安的平行竞争格局将更加明晰，有望推动汽车行业更加良性发展。