4月18日，中国证监会国际合作司发布关于CaoCao Inc.境外发行上市备案通知书，公司拟发行不超过191666800股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。

　　据公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利控股集团在“新能源汽车共享生态”领域的重要战略布局。2024年4月29日，曹操出行正式向港交所主板提交上市申请。据招股书披露，2017年至2021年期间，曹操出行完成了三轮融资，累计融资金额高达28亿元，B轮融资前的估值达到170亿元。截至2024年6月30日，其业务运营已拓展至83个城市。

　　在营收方面，招股书显示，2021年至2023年，曹操出行的营收分别为17.53亿元、76.31亿元和106.68亿元；对应的年度亏损分别为30.07亿元、20.07亿元和19.81亿元。根据更新后的招股书，2024年上半年，曹操出行实现营收约61.6亿元，同比增长24.7%；亏损则从去年同期的12.72亿元收窄至7.78亿元。

　　毛利方面，2021年至2023年，曹操出行的毛利分别为-17.47亿元、-3.39亿元和6.15亿元，毛利率分别为-24.4%、-4.4%和5.8%。到了2024年上半年，毛利增长至4.28亿元，毛利率进一步提升至7%，呈现出持续改善的趋势。

　　招股书显示，曹操出行的业务涵盖出行服务、车辆租赁、车辆销售，以及以汽服为主的其他业务四大板块，其中出行服务是核心收入在技术创新和未来规划方面，去年10月，曹操出行CEO龚昕宣布了公司未来五年的Robotaxi战略规划。根据该规划，曹操出行计划在两年内推出完全定制化的Robotaxi车型，并构建一个覆盖全场景的自动化运营系统。预计该应用将于2025年上线年正式对公众开放。