“上汽集团要跪着学习，站着创新。为了应对市场挑战，我们准备以三套‘拳法’，内外兼修，在这场‘肉搏战’中，打出上汽集团的新天地。”在4月11日的上汽之夜上，上汽集团总裁贾健旭谈到了面对当下市场竞争，上汽集团的思考与打法。

　　第一套拳被贾健旭称之为“内家拳”，主要是上汽集团“刀尖对内”，掀起了一阵阵的改革潮。贾健旭透露，2025年为上汽集团OEM化元年，总体的改革方向是，上汽集团会有两块OEM业务，一是大乘用车业务，二是商用车业务；其他的是投资业务包括一些合资企业、零部件企业和金融公司。具体来看，大乘用车业务是把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在一起，目的是让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。与此同时，商用车板块也组建成立了“上汽商用车”板块，以上汽大通为核心，构建技术共享的商用车发展战略。

　　而落实到上汽集团旗下的具体品牌来看，几乎每一个子品牌都在重新梳理营销组织架构。以MG为例，上汽乘用车MG品牌事业部总经理周钘在接受贾健旭所说的第二套拳为“外家拳”，即聚焦于外部协同。

　　今年以来，上汽集团对外合作节奏正在加快。如，1月10日，上汽与宁德时代正式签署深化战略合作协议；1月19日，上汽集团与北京理工大学签署战略合作协议；2月21日，上汽与华为终端有限公司签署深度合作协议，打造全新新能源智能汽车。

　　“坚持不设技术围墙、不做生态孤岛、不惧跨界竞争。”贾健旭称，上汽集团将与地平线、卓驭、鸿蒙智行、Momenta进一步合作，并且特别谈及了与华为的合作，首度回应称与华为合作为智选车模式。

　　而上汽集团的第三套拳则是“组合拳”，具体为“全球+本土”的Glocal战略。贾健旭称在4月底的上海车展上，上汽集团将发布全新海外战略，给出下一阶段的“出海路线图”。

　　整体来看，上汽集团的三套“拳法”，分别是从内部、外部、全球化三个层面推进全面改革。

　　通过这些举措厘清思路，清扫障碍之后，贾健旭透露了上汽集团接下来在产品和技术层面的具体目标，比如，今年年内将落地支持L3级量产自动驾驶的上汽银河全栈4.0电子架构；第二代全栈线年前首发落地；上汽集团新一代固态电池将于今年底在全新MG4上量产应用；上汽集团首款全固态电池“光启电池”将在2027年落地；一年内上汽集团将有十多款新车待发。

　　周钘也进一步透露，MG将在两年推出8款新车。其中，一款方盒子SUV车型产品Cyber X将在今年上海车展亮相。

　　在上汽集团的系列变革之下，效果已经逐渐显现。

　　今年一季度，上汽集团整车批售94.5万辆，同比增长13.3%。销量回升的同时，上汽集团的盈利情况也在改善。4月8日，上汽集团公告，预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为30亿元到32亿元，与上年同期相比，将增加2.9亿元到4.9亿元，同比增加10%到18%。

　　在4月10日上汽之夜的发布会现场，贾健旭以“岁老根弥壮，阳骄叶更荫”回应了外界对上汽集团“是否老矣”的质疑，并表示上汽集团会找准发力点，汇聚力量、一拳打穿，打穿产品体验、打穿市场、打穿全球边界，并争取打造好“百年老店”。