克里米亚大桥的建设工程于2016年2月开始，总投资约为2280亿卢布。它全长19公里，被认为是欧洲最长的大桥。俄罗斯设计的这座大桥有4条车道和两条火车铁轨。

　　因事故而一度中断的克里米亚大桥公路和铁路交通于8日当天就都恢复了，这座桥非同寻常的稳定性得益于当初的设计方案。

　　援引铁路专家谢尔盖·西加切夫的话说，克里米亚大桥采用的是“一墩双道”的设计安装方案，即在一个桥墩上铺设两条相互独立的桥面通道。

　　指出，大桥的全面修复需要更换受损的桥板。谈论桥墩的维修目前为时尚早，需要等待专家对桥墩受损情况作出评估。