面上，商务部最新数据显示，以旧换新中新能源汽车占比达60.5%，带动新能源乘用车零售渗透率连续6个月突破60%。此外，吉利汽车、比亚迪、宇通客车三季报显示，新能源汽车出海有力拉动出口，成为新增长极；新能源汽车在整车出口中占比连续4个月超50%。

　　研究机构表示，长期看，中国新能源车出口的根基是产业链、三电与智能化的体系竞争力而非退税红利，出口增长趋势不会逆转。总体来看，汽车行业正经历缓慢复苏过程，景气度有望逐渐回升，维持汽车行业“增持”评级。

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