面上，7月7日美股盘前，SpaceX正式被纳入纳斯达克100指数。按纳斯达克过往惯例，新上市公司通常要积累一两个季度的交易数据、证明市值稳定性后，才可能被纳入核心指数，但SpaceX打破了这套流程。

　　从6月12日登陆纳斯达克至今，这家商业航天巨头仅用时15个交易日便跻身这一核心科技指数，创下该指数自1985年创立以来最快纳入纪录，足以反映全球资本对商业航天的重视。

　　随着承销商静默期届满，高盛、摩根士丹利、瑞银、美国银行、花旗、摩根大通六家同步启动覆盖，清一色给出买入评级。摩根士丹利给出300美元的目标价，较7月7日收盘隐含约87%上涨空间，称其为引领下一时代的基础设施公司，高盛、瑞银给出的目标价分别为205美元、210美元。

　　在SpaceX上市之前，全球资本市场中的“商业航天标的”数量有限，而此番SpaceX入列纳指100，不仅为行业提供了未来的估值锚，更意味着商业航天这个赛道，逐渐完成了从“小众题材”到“主流科技配置”的身份转换。

　　研究机构表示，商业航天产业链加速发展，产业链上下游企业迎来机遇，从核心元器件到系统集成均有布局，技术突破推动产业升级，国内企业竞争力提升，市场空间广阔。

　　相关交易工具方面，航天ETF华安商业航天概念含量超70%，居于市场领先地位。今年以来，市场资金高度关注商业航天相关板块，航天ETF华安为该指数今年以来份额增长率最高标的，今年5月更是创下全月连续资金净流入纪录。

　　指数数据拆开来看，不同于其他聚焦航天细分赛道产业指数，国证航天指数覆盖“火箭发射-卫星制造-地面通信”商业航天全产业量，同时，从指数成分股净利润来看，国证航天指数当前盈利能力以及在2026、2027年盈利预期也相较其他细分赛道产业指数更稳定，是投资者把握国产商业航天加速发展机遇、一键布局商业航天全产业链的的便捷工具。