8月4日18时21分，海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭，成功将卫星互联网低轨07组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道。

　　作为我国首个商业航天发射场，去年11月，这里才刚刚迎来火箭首发，补齐我国商业航天的“最后一块拼图”。此次发射，也是海南商业航天发射场的第四次成功发射。

　　自2024年以来，商业航天已连续两年写入国务院政府工作报告。2024年初，海南亦提出要“向天图强”，因地制宜发展航天产业。

　　就在8月4日，海南省人民政府办公厅印发，提出着力培育文昌国际航天城航天产业集群，建设航天重大科创基地，加快培育商业航天全产业链。

　　面对一个正处于快速发展期的万亿级赛道，海南“向天图强”的底气何在？商业航天又将给海南未来发展带来多大的想象力？

　　长征十二号运载火箭在海南商业航天发射场首发发射任务告捷，中国商业航天自此拥有“专属发射场”。

　　在不少业内人士看来，在商业航天“三大件”中，过去近10年中国许多商业卫星、火箭公司如雨后春笋般涌现，却唯独少了发射场这一关键基础设施，以致部分商业火箭、卫星“有劲儿没处使”。

　　海南商业航天发射场的诞生，正如中国科学院院士、中国航天科技集团专家范瑞祥所言，“它实现了我国商业航天发射场从无到有的突破，补齐了商业航天链条缺口，也为大规模低轨星座组网任务等提供了强力发射保障”。

　　海南商业航天发射场使用长征十二号运载火箭，成功将卫星互联网低轨07组卫星发射升空。此次发射，距7月30日使用长征八号甲运载火箭成功将卫星互联网低轨06组卫星发射升空，仅相隔5天。这也标志着海南商业航天发射场首次挑战高密度发射即获成功。

　　很多人也许好奇：为什么是海南？实际上，海南可谓航天发射的“天选之子”。

　　相比另外三座航天发射场，海南文昌纬度低，利用地球自转可节省燃料、降低发射成本。这一地理优势也延续到商业航天领域。

　　值得一提的是，文昌是四大航天发射场中唯一在海边的发射场。商业航天也正是看重文昌的“沿海”优势。

　　要知道，相对于传统航天，商业航天对成本更敏感。一枚火箭造价动辄上亿元，其中一级助推器制造成本占总成本的七成以上。对一级助推器开展回收复用以降低成本，是商业航天领域重要的技术攻关方向之一。因此，商业航天发射场选址要充分考虑回收火箭的需要。

　　作为文昌引进落户的首家商业航天企业，海南星际荣耀航天发射技术有限责任公司副总经理李宝海此前分析：“可回收火箭着陆后，需要将其拉回工厂再次装配才能发射。如果落在陆地上，人迹罕至的地方交通不便，交通便利的地方往往人口密集，安全性又无法保障。因此，海洋就成了理想着陆点，这样火箭回收的灵活性和安全性都得到了保证。”

　　溢出效应

　　自贸港政策优势叠加，也进一步为海南打开商业航天增长空间提供了底气。

　　文昌国际航天城火箭卫星产业集群 2021年，国家发展改革委、商务部发布，给予海南全国唯一的商业航天开放政策。其中提出优化商业航天市场准入环境的措施，全面创新商业航天准入和管理机制，着力打通国内商业航天企业面临的诸多限制，支持海南建设开放型、国际化的文昌国际航天城。

　　当下，海南正依托文昌国际航天城，加快推进火箭产业园、星箭超级工厂建设，快速形成低成本批量化制造能力，推动产业链整合创新，同时加快科技创新公共平台建设，加快形成商业航天产业集群。

　　也就是说，海南不仅弥补了过去国内没有专用商业航天发射场的短板，还会为商业卫星、火箭提供专门服务，加速各种要素向海南聚集。

　　2025年至今，文昌国际航天城围绕火箭链、卫星链、数据链、航天+等八个方向，谋划实施78个项目，全年计划投资110亿元，同比增长44%。截至今年2月底的数据显示，已有超700家航天相关企业入驻文昌国际航天城，26家卫星产业集群企业正加速落地。

　　而在封关倒计时之际，海南还希望进一步加码商业航天产业。

　　根据最新，海南提出加快培育商业航天全产业链。着力培育文昌国际航天城航天产业集群，建设航天重大科创基地，壮大火箭链、卫星链、数据链。推动商业航天发射场核心能力提升，加快商业航天发射场二期和配套设施建设。

　　除了产业集聚，商业航天还有望带来更大的溢出效应。

　　今年4月，在“投资中国·2025海南自由贸易港全球产业招商大会”新闻发布会上，海南省国防科技工业办公室副主任高树建表示，海南将紧抓商业航天发展窗口期，发挥海南商业航天发射场的基础性引领性作用，发挥海南自由贸易港区位和开放政策优势，以“箭-星-场-用”一体化发展为主线，聚力培育壮大“三链”产业集群；巩固地方特色优势，挖掘航天保障、航天旅游、航天研学等“航天+”产业，构建海南自贸港特色的现代产业体系。

　　属于海南的时间，或许才刚刚开始。