汽车零部件行业作为规模效应型行业，生产规模达到一定程度后，固定资产利用率提高，边际生产成本下降，从而带来成本上的优势。2022年公司营收大幅增长，产能逐步释放，规模效应优势明显。此外，公司汽配轻量化业务结构进一步优化，高毛利业务占比提升。镁合金业务增速显著，盈利水平突出。一方面产能利用率提升，价格结算联动机制优化，销售呈现恢复性增长；另一方面，国内新能源汽车配套量增加，销售收入也呈现上升趋势。