上述内部人士进行了否认，其表示：“现在还在等待批示，后续这些事情暂时没有任何消息，一切以官方公告为准。”

　　另有奇瑞汽车内部人士也向

　　回溯来看，早在2025年1月，安徽智界新能源汽车有限公司成立，注册资本10亿元，由奇瑞汽车全资持有，智界从项目升格为公司；今年4月，随着智界高层人事变动，工商信息也进行了变更。天眼查信息显示，该公司法定代表人由余久锋变更为郭锐。同时，公司新增6人，郭锐担任董事长、总经理、董事，赵长江、钟杰、戚士龙、张贵兵、高新华均担任董事。

　　此后，在今年6月底，智界进一步完成工商变更，奇瑞持股由100%降至85%，芜湖瑞启股权投资合伙企业、芜湖瑞联股权投资合伙企业各持股7.5%。此外，郭锐、赵长江等核心管理层通过股权绑定深度参与公司治理。

　　实际上，早在去年8月，奇瑞与华为签署了智界品牌战略2.0合作协议，宣布品牌发展进入2.0阶段。华为与奇瑞明确将在智界投入超百亿元资金和5000人研发团队，并同步调整运营架构，实现产销服一体化独立运营。

　　行业分析认为，这是智界迎来的关键转折。一方面，奇瑞通过内部文件将智界定为“第一优先战略”；另一方面，安徽智界新能源汽车有限公司正式挂牌成立，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。这意味着，智界从“华为-奇瑞联合项目”转向独立实体运营。从组织架构看，智界获得独立法人资格后，拥有自主财务核算与营销决策权，可在一定程度上绕过原先奇瑞内部审批流程直接调配资源。

　　据上述智界内部人士透露：“如果后续进展顺利，智界拿到生产资质，也属于智界品牌战略2.0推进的一部分，对智界未来的发展有更多的积极影响。”

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