大众汽车调查“批量劝退应届生”,星宇股份该如何拯救“破产”的价值观
更新时间:2026-09-01 18:54:11 浏览次数:

  称,大众汽车方面收到了关于“星宇股份批量劝退应届生”的相关投诉。9月1日,大众中国新闻发言人表示,“对于关于该供应商的相关投诉,大众汽车集团高度重视并第一时间启动了专项调查,目前调查正在进行中”。

  传出后,星宇股份股价就一路下行,累计跌幅超过19%,市值蒸发超过53亿元,资本市场已经给出了严厉惩罚。

  在此事件之前,网络上已有星宇股份遭国际车企投诉的相关信息。目前尚不清楚向大众发起投诉的主体,是被解约的应届生还是其他相关人士。但投诉

  对了解相关事件的消费者来说,如果其有选择,可能不会选有星宇的车型;对下游主机厂来说,了解到星宇股份的用人情况后,不但会担忧其信用水平,还会顾虑继续采用其产品是否会连累自身品牌形象。事实上,已经有舆论分析星宇股份的车灯产品用在了哪些企业,公司实控人所用车辆品牌等。

  公众之所以关心107名应届生的遭遇,是因为大部分人都是“打工人”,都有走出学校、好不容易找到一份好工作的经历,107名应届生的遭遇能够引发广泛的理解和同情。

  而站在消费者的角度,一个最朴素的理解是:善待员工的企业,员工才能心系企业,朝企业制定的标准主动对齐,最终生产出优质产品。反之,不能善待员工的企业,又如何期待它善待客户?当一家企业眼中只有利润、效率、规模等财务指标,即便其主观上想要将客户需求视为第一,但其行动都是短期的、不可持续的,因为它没有忠诚员工的积极配合,而少数企业管理者无法深入到每个最细微的环节。

  2026年上半年,星宇股份实现净利润6.69亿元,同比下滑5.26%,但并未达到需要大规模劝退应届生的经营困境。公司中期还推出分红方案,分红总额5664万元,侧面说明企业持有富余资金。按人均年薪15万元测算,107名应届生全年人力成本约1605万元,占公司年度净利润比重不足1%,相当于本次中期分红规模的28.4%。也就是说,星宇股份不是不能履行这107份合同,而是不愿。

  不尊重劳动者、把利润视为唯一最高优先级的企业,注定要被市场抛弃。星宇股份虽然事后采取了补救措施,但实际损害需要漫长的工作才能弥补。若不想被市场抛弃,星宇股份应定期额外增加员工待遇相关的信息披露,用公开详实的信息重建社会的理解、客户的信任。

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