航发科技公告称，公司董事会于近日收到董事长丛春义提交的辞职报告。丛春义因工作调整，申请辞去公司董事长等职务。

　　丛春义未持有公司股份，不存在应当履行而未履行的承诺事项。公司将尽快完成董事补选及新任董事长选举工作。

　　也就是说，他提前大约11个月就主动辞去了上市公司董事长等职务。

　　在公告中，航发科技对丛春义任期内作出的贡献表示了感谢。公司称，其自2022年3月担任公司董事长以来，抢抓行业发展机遇，持续优化业务布局，夯实公司发展根基。

　　“丛春义先生担任公司董事长期间，始终恪尽职守、勤勉尽责、改革创新、锐意进取，公司治理规范有序，经营发展成效显著。”航发科技公告称。

　　公开资料显示，丛春义出生于1976年10月。1999年8月至2011年3月期间，他长期供职于中国航发旗下另一大核心骨干企业——黎明公司。在此期间，他历任了多个技术和基层管理岗位。

　　8月11日下午，

　　据航发科技2025年年报，公司目前主要业务是航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造、销售、服务，主要分为内贸航空及衍生产品、外贸转包产品两大业务板块。作为航空发动机产业链上的核心配套方，其研发和制造能力对于实现航空发动机的“自主可控”具有重要意义。

　　在丛春义担任公司“一把手”的最后一个完整年度，航发科技实现了43.23亿元的营收，同比增长12.27%；实现归母净利润6087.7万元，同比下滑11.51%；实现扣非净利润4067.38万元，同比下滑31.96%。这也意味着，航发科技2025年出现了“增收不增利”的情况。

　　2026年一季度，航发科技实现营收7.21亿元，同比下滑4.65%；实现归母净利润-1134.77万元，同比由盈转亏。

　　谈及原因，航发科技在一季报中坦言，“2026年以来，人民币对美元汇率呈超预期渐进式升值走势，一季度累计升值幅度1.88%，对公司转包产品收入及汇兑损益产生较大影响。”

　　根据2026年的财务预算，航发科技今年的营收目标设定在45.53亿元。新任董事长履新后，如何在汇率波动与内贸交付节奏中完成这一目标，将是市场关注的焦点。

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