哪吒汽车创立于2014年，曾在2022年以15.2万辆的年销量成为造车新势力销量冠军，2023年销量大幅下滑，2024年开始出现经营问题，2025年彻底爆雷。

　　称，山子高科正推进与哪吒汽车母公司合众新能源的重组事宜，原合众新能源人员将于10月1日后完成交接清退，山子高科团队将正式进场接管。不过合众新能源管理人方面称是“假消息”，“还没有接收到山子高科有实质性参与意向的材料”。山子高科方面则表示，公司有参与重组的意向，是意向投资人之一。此后合众新能源的破产重整一直没有实质性进展。为了维持资产价值、保住“造车双资质”，合众新能源管理人还在2025年12月公开招募了经营管理受托方。

　　传出，山子高科正推进对合众新能源的重组事宜。不过，山子高科相关工作人员仅回复

　　2025年11月，山子高科在合众新能源同地址注册了一家名叫“谦合汽车”的全资子公司，再次引发外界关注。但对于成立谦合汽车的目的，山子高科相关工作人员再次否认其是为重整哪吒汽车做准备，并称“只是公司开展正常业务的一部分”。

　　尽管如此，

　　此次债权人投票决议的披露的重整投资人身份，也证实了山子高科系公司对合众新能源重整的参与。“太乙圣莲与早前成立的谦合汽车目的是一样的。”一位哪吒汽车原桐乡工厂负责人告诉

　　明确，太乙圣莲系本次重整专设主体。合众新能源引入重整投资人，承接合众新能源与哪吒汽车整车研发、生产、销售营业事务相关的核心经营资产、人员和业务。