文/小汶

　　苏州众捷汽车零部件股份有限公司即将登陆创业板。招股书显示，在较强的市场地位支撑下，众捷汽车的业绩在报告期内持续增长，在今年一季度增速进一步提升。

　　在这背后，众捷汽车通过持续的技术创新和模式创新，不断打造质量稳定的新产品，以及灵活高效的产品供应体系，以此塑造出自身的产品竞争力，并满足一众全球知名客户的高标准需求。

　　而在新能源汽车叠加国内汽车市场的双重机遇下，乘着资本市场的东风，众捷汽车有望驶入下一个加速发展阶段。

　　众捷汽车已拥有发明专利24项，实用新型专利101项，软件著作权18项，另有3项实用新型专利已取得授权通知书，正在办理登记手续。众捷汽车同时还获得了工业和信息化部评审的第六批专精特新“小巨人”企业等荣誉称号。

　　在技术创新之外，全流程数字化管理是众捷汽车持续重点打造的模式创新。

　　众捷汽车有计划地逐步推进建设以数据互联共享、自动化生产、数字化管理、绿色制造为特征的现代化智能工厂，并取得了不错的成果。近年来，众捷汽车已先后获得“2018年第二批江苏省示范智能车间”“2021年江苏省智能制造示范车间”“2024年江苏省智能制造工厂”等荣誉称号。

　　在国际市场的服务方面，为了更好地服务全球客户、缩短产品交期、快速响应客户需求，众捷汽车在欧洲和北美洲设立了制造基地和销售公司，形成了24小时即时反馈能力。

　　新能源汽车和国内市场机遇叠加 众捷汽车有望迎来发展加速度

　　展望众捷汽车的发展前景，新能源汽车有望为整个行业带来较大的发展机遇点。

　　新能源汽车行业发展迅猛，公开数据显示，2024年，全球新能源汽车销量为1,723.21万辆，渗透率为18.76%；其中我国新能源汽车销量为1,286.59万辆，渗透率达到40.93%。

　　而相比传统燃油车，新能源汽车的空调系统和三电系统的热管理结构更为复杂，不仅新增了电池热管理系统，同时还带来了零部件的替换和升级，汽车热管理系统单车价值量大幅提升。浙商证券的报告显示，根据是否使用热泵及冷媒型号的差异，新能源汽车的热管理系统单车价值量在5000元至1.15万元左右不等，约是传统燃油车单车价值量的3倍。

　　事实上，新能源汽车的发展，对于汽车热管理系统也堪称一场大的变革，汽车热管理系统变得更加复杂，对于整车的重要性愈加提升。由于汽车热管理系统对续航里程提升的贡献主要依靠热泵系统实现，因此，在动力电池没有突破性进展的情况下要保证低能耗制热，热泵技术发展会成为必然趋势。

　　根据相关报告，在新能源汽车热管理系统单车价值量提升叠加渗透率快速增长的双重影响下，预计2025年中国汽车热管理系统市场空间或超1000亿元，全球汽车热管理系统市场空间或超3000亿元。

　　值得一提的是，目前国内外厂商对于新能源汽车热管理还没有一个明显占优的方案，各个方案差异较大，在这种技术路线阶段，国内外汽车热管理系统供应商同处于一个竞争水平线。对于国内厂商来说，相比国外厂商更具有本土配套和成本优势，有望快速抢占新能源汽车热管理系统市场份额。

　　具体到众捷汽车，在报告期内，其新能源汽车零部件产品形成的销售收入占主营业务收入的比例呈逐年提升趋势，分别为29.16%、33.57%和37.41%。根据在手项目定点函情况，众捷汽车预计未来3年新能源汽车领域的销售占比将进一步提高。

　　与此同时，众捷汽车的热泵系统阀体及其部件多款产品也已成功开发完成并进入量产阶段，报告期内分别实现销售收入6189.88万元、7340.71万元和5722.83万元，主要适配于大众MEB平台和现代、福特新能源汽车。

　　众捷汽车是翰昂中国阀体类零部件的独家供应商，该产品主要应用于大众MEB平台和现代纯电动汽车的热泵系统中，2024年，众捷汽车该产品在现代和大众全球纯电动汽车中的市场占有率分别为20.54%和14.92%。

　　在新能源汽车之外，国内市场也是众捷汽车正在发力的另一个重点。

　　随着我国自主汽车品牌的崛起，众捷汽车的产品已配套于比亚迪、吉利、智己、长城等自主品牌，其中，2024年适配比亚迪的产品收入占公司主营业务收入的比例为1.63%，较以前年度大幅提升；适配吉利、智己、长城的产品收入合计占公司主营业务收入的比例为0.15%，占比仍较小。不过，众捷汽车表示，预计未来公司国内销售业务贡献将逐渐提高。