国家市场监督管理总局质量发展局二级巡视员李常青在2026世界智能网联汽车大会上表示,市场监管总局坚决遏制低价、低质竞争,推动行业从“卷”价格转向拼质量,让无视安全的企业付出应有代价。“坚决打击夸大虚假宣传,绝不能让营销化成为安全隐患的遮羞布。”李常青称。
李常青明确,市场监管总局坚持问题导向和底线思维,联合工业和信息化部常态化开展智能网联汽车安全管理,深入提升产品质量专业能力,加强对舆论关注度高、存在较大质量安全隐患的产品进行监督检查。从源头上堵住创新设计带来的潜在隐患,同步开展汽车广告乱象的专项整治,发布,开展联合整治夸大宣传、虚假宣传和恶性“价格战”的专项行动。
据李常青介绍,自汽车召回制度落地以来,我国累计实施汽车召回超3200次,涉及车辆超1.2亿辆。其中受调查影响召回占比过半,充分彰显了监管部门主动发现风险、推动消除隐患的能力。
官方数据显示,今年1至9月,我国实施新能源汽车召回617次,涉及车辆2039.38万辆。通过加大缺陷调查、开展行政约谈、现场调查和技术交流督促调查召回1452.68万辆,占召回总数量的71.23%。
李常青呼吁,广大汽车生产企业主动扛起产品质量安全主体责任,把质量责任意识融入企业血脉;自觉履行事故报告、缺陷召回、汽车“三包”等法定义务,把质量安全内化为企业文化和核心竞争力;严格履行事故报告和缺陷召回义务,严禁瞒报、漏报,提升企业质量安全治理水平。
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