7月19日，南京临空产业发展大会在江宁举行。会上，正式发布，首次全景呈现临空产业发展蓝日前，正式获交通运输部与浙江省人民政府联合批复。按照“港产联动、港城联动”的发展模式，在临平、钱塘、萧山三大主要货运港区重点规划货运岸线%），并按照集装箱、散货、件杂货等货种对泊位、岸线、港区进行专业布局。规划客运岸线充分衔接地方文化特色，协调“三江两岸”国家级风景名胜区、大运河文化遗产，在运河、钱江、淳安等港区重点布局支撑客运与文旅观光产业的客运中心和客运码头，推动全市交旅融合发展。

　　芜湖市委副书记、市长徐志赴上海开展招商考察，相关企业，推进务实合作。徐志表示，近年来，芜湖深耕智能网联新能源汽车产业，牵引带动机器人和智能制造、人工智能、新材料等新兴产业协同发展，持续推动技术创新、产品迭代和产能升级，加快培育和壮大新质生产力。希望企业聚焦细分赛道，进一步加强与芜湖对接合作，充分发挥技术优势，深度融入本地产业生态，推动更多优质项目落地，实现双方互利共赢。

　　国新办举行新闻发布会，介绍2026年上半年工业和信息化发展情况。今年，中央就规划建设“六张网”作出决策部署。当前，工信部正在就新一代通信网建设开展研究。

　　上海市交通委召开新闻媒体通气会，介绍上海市第七次综合交通调查主要成果。调查数据以2019年为对比基准年，数据显示，全市人员日均出行总量5636万人次，其中以购物、就餐为目的的出行占比小幅下降，通勤出行占比有所提高。轨道交通在公共交通出行量中的占比提升至64%。慢行交通在出行总量中的占比增加至55.1%。

　　长城战略咨询发布。报告显示，2025年，中国独角兽企业376家，总估值超1.4万亿美元，平均估值38.5亿美元，较上年提升5.1亿美元。新晋独角兽企业88家，较上年的53家大幅增加。

　　我国独角兽企业以科技创新为核心驱动力，硬科技属性持续强化，2025年，前沿科技领域独角兽企业达320家，占总数的85.1%，占比较上年提升14.9个百分点。赛道分布中，半导体以62家企业连续五年稳居独角兽数量首位；具身智能赛道新晋企业占比达63%，成为增速最快的新兴赛道。

　　区域集聚特征持续强化。京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群集聚了全国77.7%的独角兽企业，北京、上海、深圳稳居全国城市第一梯队。另据同步发布的显示，2025年深圳共有独角兽企业47家，新晋14家、净增量居全国前列，拥有4家超级独角兽，数量为全国城市之最。