近日，宁德时代与北京绿色交易所、宁德交投集团、宁波亿衡碳签署战略合作协议。其中，宁德时代与北京绿交所将围绕碳减排方法学开发、供应链绿色金融创新以及国际绿色规则对接进行深度合作，助力产业高质量发展。

　　江西北汽昌河汽车有限公司成立，法定代表人为朱油福，注册资本1亿元，由北京汽车集团有限公司全资持股，经营范围涵盖道路机动车辆生产、汽车销售、新能源汽车整车销售及汽车零部件研发等。

　　点评：北汽集团全资设立江西北汽昌河汽车有限公司，注册资本1亿元，是其重整昌河资产、深化华中新能源布局的战略落子。对北汽而言，通过新法人主体承接整车与零部件业务，有望优化区域产能配置，向市场释放集团对自主板块重整与新能源转型的推进信号。对汽车板块，央企及地方国资车企加速区域新主体设立以承载新业务，利于资产盘活与混改预期。

　　据环球网，欧洲汽车制造商协会近日公布的数据显示，2026年5月，比亚迪、上汽集团、吉利控股、奇瑞汽车以及零跑科技当月在31个欧洲国家共售出138410辆汽车，同比增长64.59%。同期，丰田、日产、铃木、马自达、本田和三菱六家日本车企合计销量为130424辆，同比下降3.13%。中国品牌销量较日本车企高出近8000辆，首次实现反超。当月，中国车企占有率约12.01%，高出日本车企0.69个百分点。

　　点评：5月中国品牌乘用车在欧洲新车注册量首超日系车企，同比增逾64%，是自主车企“本地化建厂+插混/纯电产品”对日系燃油车形成结构性替代的历史性信号。对比亚迪、上汽、吉利等有欧洲产能布局的龙头来说，海外高溢价市场放量将显著提升单车ASP与品牌溢价预期。对新能源整车及零部件出海板块而言，具备欧盟认证、右舵适配与本地化供应链的企业，其全球化叙事可信度与估值溢价进一步夯实。