控股周市值增长2937.93亿元，一枝独秀。宁德时代、农业银行、中国人寿以及小米集团周市值增长也在400亿元以上。

　　有券商机构指出，近期海外市场对美国对等关税的反应也相对温和，总体保持强势，市场处于相对有利的氛围中，8月下半月A股市场仍将总体呈现宽幅震荡、逐级抬升的态势。

　　作为品牌100指数主要成分股之一的上汽集团，上周股价涨幅为5.87%，市值增长118.07亿元。其市值大幅增长背后，是资金对公司智能化转型取得阶段性成果的认可。

　　据了解，上汽集团自去年起积极推动内部改革，自主板块整合乘用车、上汽国际、研发总院等组建大乘用车板块，加强国内外业务协同，提升运营效率，同时公司还积极推进电动化、智能化转型。

　　今年2月，上汽集团与华为签署深度合作协议，打造鸿蒙智行家族全新品牌尚界汽车。4月16日，在鸿蒙智行新品发布会上，上汽集团与华为联合发布了全新品牌“SAIC尚界”。SAIC尚界采用了华为智选车模式，将成为面向主流市场的鸿蒙智行生态新选择。

　　8月16日，华为常务董事、终端BG董事长余承东与上汽集团总裁贾健旭共同试驾测试尚界H5，作为华为与上汽合作的首款车型，尚界H5明确上市即搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，具有全域通行、泊车辅助、多重感知等科技属性，分纯电与增程双动力版本，将于9月上市。

　　上汽集团总经理潘吉明近日表示，为适应产业周期变化，上汽在组织与机制上持续改革。通过整合品牌资源，构建“大乘用车板块”，推动研发、供应链、销售渠道协同，新能源车型开发周期缩短30%。未来，上汽将聚焦智能驾驶、零碳技术与科技普惠三大高地，力争2026年实现L4级自动驾驶商业化，并在氢能架构与绿氢降本方面取得突破。同时，通过终身OTA和智能功能普及化，加速从传统制造商向科技服务型企业转型。

　　在市值被比亚迪赶超后，上汽集团正通过新一轮改革转型，迎来品牌力再次跃升。

　　资料显示，上汽集团为上海国资委控股企业，传统油车领域长期处于国内TOP1地位，2018年市占率达到28.7%。2018年后因电动化转型较慢、合资普遍下滑导致公司份额、业绩双承压。从2024年起，公司开始内部改革，2025年2月更是变更63位乘用车板块高管职权，加速业务转型，随着销量和净利润水平实现同比正增长，改革底部周期确立。

　　2025年以来，在汽车行业竞争越加激烈之时，上汽集团整体销量连续7个月同比增长，销量同环比表现好于行业平均水平。数据显示，上汽集团7月整体批发销量为33.75万辆，同比增长34.2%，环比下降7.6%，2025年连续7个月实现单月销量同比增长；1~7月整体批发销量为239.01万辆，同比增长15%。截至7月，公司已累计完成全年450万辆销量目标的53%，整体完成情况较好。

　　海外市场方面，上汽集团全球布局也逐步完善。作为中国汽车出海领军企业，上汽集团通过建立生产基地和销售渠道，提升全球市场份额。2025年，MG品牌将推出6款新车，覆盖8万~30万元价位段，进一步丰富产品线，满足不同市场需求。

　　方正证券发布研报称，随内部改革推进+海外加速成长+华为科技赋能新品牌落地，上汽集团有望进入新成长通道。