9月28日上午，随着旋挖钻机的快速转动，柯诸高速项目全线动工，进入实质性施工阶段，比原计划足足提前了2个月。

　　柯诸高速是继绍诸高速后，绍兴主城区和诸暨之间的第二条高速公路，目前已列入国家高速公路规划网和省级重点建设项目。项目概算总投资174.8亿元，主线公里，起于杭绍台高速福全枢纽，终于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近，顺接诸暨北二环路互通。全程设福全、姚江两处枢纽，分别与杭绍台高速和诸永高速相交，设漓渚、店口、店口南、姚江、大侣5处互通，布设23座桥梁和7条隧道，桥隧占比72.5%。主线起点至姚江枢纽段为双向六车道，姚江枢纽至终点段为双向四车道，设计时速100公里。同步建设漓渚互通连接线公里，店口互通连接线公里。

　　此外，柯诸高速还是杭州第二绕城高速的最后一块“拼图”，建成后将实现杭州“二绕”闭环，助力推动“长三角一体化”国家战略实施，加快绍兴融杭步伐。特别是对绍兴西南地区来说，其区位优势将进一步凸显。“柯诸高速一头连着诸永高速公路，一头连着杭绍台高速公路，与绍诸高速公路相比，距离更短，建成通车后，从诸暨等地北上也将更加便捷。”市交投集团相关负责人说，届时，从诸暨到柯桥只需半小时车程。

　　“我们将抓实设计、招标、队伍准入、工程分包、资金监管、工程变更等六大关键环节，确保项目按时高质交付，为绍兴建设高水平网络大城市贡献力量。”柯诸高速项目负责人王伟国说，项目预计于2026年完工。