面上，自10月10日起，国内航线日起调整国内航线燃油附加费，儿童、残疾军人和伤残人民警察减半收取，婴儿免收。各航司国内航线燃油附加费统一价格，将实现普涨。燃油附加费与航空煤油价格联动，受油价波动影响调整。

　　申万宏源证券指出，三季度油运业绩维持高位，四季度有望大幅抬升。霍尔木兹海峡经历短暂放开和重新封锁，运价波动较大，但封锁后新的油运格局正在形成。需求端，全球成品油裂解价差飙升，推动炼厂加大开工并积极采购原油，油运需求走强。供给端，波斯湾暗航出货规模扩大，暗航及STS操作导致供给效率损失，延布出货因胡塞扰动绕行好望角，导致VLCC供给异常稀缺。短期高裂解价差和供给短缺难以解决，叠加四季度需求旺季，运价预计维持高位或继续上行。中期看，美伊局势持续时间越久，全球原油和成品油库存消耗越多，战后补库存需求与战争持续时间成正相关。

　　按申万一级行业分类，国证石油天然气指数权重集中于石油石化、机械设备、公用事业、交通运输、综合等板块。按申万二级行业分类，国证石油天然气指数权重集中于炼化及贸易、专用设备、燃气Ⅱ、油气开采Ⅱ、航运港口等板块。

　　石油ETF华夏：紧密跟踪国证石油天然气指数，从申万一级行业分布来看，石油石化行业占比57.7%，机械设备占比17.9%。在国内增储上产持续推进、油气龙头盈利保持韧性以及全球能源供应格局仍存扰动的背景下，油气产业中长期配置逻辑有望延续。

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