5月13日晚，航天科技披露转让所持AC公司100%股权和TIS工厂0.003%股权进展，称已收到受让方支付的除保证金以外的剩余交易价款，折算人民币合计6.59亿元。

　　AC公司是全球领先的汽车电子制造商，业务区域主要分布在欧洲、美洲、非洲等地，并与法雷奥、施耐德电气、雷诺等多个领域的客户建立了较为稳定的合作关系。

　　航天科技曾表示，此次转让标的资产，意在聚焦主责主业。2023年以来，公司已连续两年扣非后归母净利润为负，今年一季度仍未扭亏。5月14日，标的资产的“接盘”方为国内知名电子制造服务商光弘科技。近年来，光弘科技大力拓展汽车电子等新兴领域业务。

　　当前，航天科技主要从事航天应用、汽车电子和物联网三大业务。以2024年营收为参考，汽车电子产品占到公司总营收的83.07%，是公司营收的主要其中，AC公司曾是航天科技在汽车电子业务的重要布局。航天科技曾介绍，AC公司及其子公司是全球领先的汽车电子制造商，主要从事汽车行业的电子控制模块制造服务。相关公告显示，2024年度AC公司实现营收31.79亿元，相当于航天科技全年营收的46%。

　　2020年以来，航天科技总体呈现“亏多盈少”的局面。尤其是2023年和2024年，公司在营收连续增长的情况下，扣非后归母净利润已连续两年为负。其中，2024年，AC公司同比由盈转亏，净利润为-5434.84万元。

　　航天科技曾在公告中表示，上述转让交易旨在落实公司战略规划，聚焦主责主业，积极推动高质量发展。

　　相关交易将对公司的汽车电子业务产生哪些影响？针对公司业务调整规划，航天科技董事、总经理郭琳瑞回复道，AC公司业务独立，与公司的航天应用业务、汽车电子业务、物联网业务不存在重大依赖或关联性，本次股权转让完成后，公司其他业务板块将继续稳定经营，不会受到本次股权转让的不利影响。

　　郭琳瑞表示，后续公司将持续优化产业布局，推动战略规划、区域布局、资源配置等调整工作，强化资源向主责主业领域集中。通过本次股权转让，有利于优化公司资本结构和提高资源利用率，有利于提高公司核心竞争力，符合公司整体战略发展需要以及公司和全体股东的利益。

　　此外，据2024年年报，航天科技在提及2025年经营业务重点时表示，公司将全力实现航天应用业务的体系化拓展，全力实现汽车电子业务境内外全方位协同，全力实现物联网业务“一横三纵”的深耕。

　　上述标的资产的“接盘”方为光弘科技，光弘科技曾获得“华为最佳协同奖”“荣耀金牌奖”“小米最佳合作奖”等业内荣誉。

　　近年来，全球消费电子市场增长放缓。与此同时，随着新能源汽车行业蓬勃发展，汽车电子化、智能化趋势带动汽车电子市场需求快速增长。光弘科技也致力将汽车电子打造为其新的业务增长点。

　　光弘科技表示，AC公司长期深耕汽车电子领域，主要客户遍及欧洲、美洲、非洲等地。通过本次收购将推进公司在汽车电子领域的业务布局，强化在汽车电子领域的业务覆盖。

　　同时，本次收购也是推进全球化产业布局的重要一步，有助于完善公司产业布局，扩大公司在欧洲、美洲、非洲等地的业务规模，提升公司服务全球客户的能力。

　　不过，与蓬勃的中国汽车市场相比，欧洲本土需求疲软以及电动车采用率增长缓慢。光弘科技表示，随着市场需求疲软，欧洲汽车制造商可能被迫降价以吸引消费者，将引发汽车行业的价格战，传导至产业链上游的汽车电子行业，竞争仍较激烈。

　　值得注意的是，近日，光弘科技发布的公告显示，根据交易各方签订的，交易各方确认本次交易交割条件已经满足，公司已按照约定，向交易出售方支付交易对价，所有交易出售方已确认收到款项。截至本公告披露日，AC公司100%股权已完成交割，AC公司100%股权已转让至公司之子公司All Circuits HoldingsPte. Ltd.名下。

　　同时，公告表示，截至本公告披露日，AC公司已完成变更登记手续。交易各方将按照及相关文件的约定以及适用法律的规定办理和落实后续事项。