滑阀式换向阀存在间隙泄漏，只能在短时间内保持压力。当有保压要求时，可在油路上增加液压控制止回阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长期保压。

　　在垂直液压缸中，滑动阀和管道泄漏可能导致活塞和活塞杆在活塞和活塞杆的重力下滑动。将液压控制单向阀连接到液压缸下腔的油回路可以防止液压缸活塞和滑块的滑动。

　　实现液压缸锁紧。

　　当换向阀处于中间位置时，两个液压控制止回阀关闭，液压缸两腔的油可以紧密关闭。此时，活塞不能因外力而移动。

　　两个液压缸腔的有效工作面积相差很大。当活塞返回时，液压缸右腔的排油量突然增加。此时，如果使用小流量滑阀，会产生节流效果，限制活塞的后退速度；如果增加液压控制止回阀，当液压缸活塞后退时，控制压力油打开液压控制止回阀，从而顺利排出右腔油。